双色磁翻板液位计的工作原理

双色磁翻板液位计根据浮力原理和磁性耦合作用研制而成。侧装式液位计与油槽通过测法兰相连接，这样液位计中液位的变化与油槽内实际液位的变化相一致，随着液位的上升下降带动管内磁性钢组件的浮子上升或下降，外部一侧是磁翻板显示部件，一半为红色，一半为白色。当磁性浮子上升下降推动安装在顶部的磁翻柱转动，从而将液位信号反映出来。磁性浮子的运动同时也影响到液位计管壁上安装的传感器，传感器通过采样液位的变化并转换为标准的电信号传输至监控。

 

传感器由干簧管和电阻组成，当磁性浮子位置变换后，磁场通过器壁带动传感器内干簧管触电吸合，干簧管吸合位置决定回路阻抗的大小，一般为10mm 1组，回路电阻大小正好与液位高低成正比，这样置于传感器外壳内的变送器将电阻信号转换为标准电流信号，送至监控系统。为保证上送信号的及时性，根据需要在双色磁翻板液位计管壁上设置数个磁性开关。当磁性浮子上升或下降通过这些磁性开关所处位置时，将触发磁性开关内部触点动作，以开关量形式将报警信号传输至监控系统。磁翻板油位计构造见图1。